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項(xiàng)目背景：

在軌道交通車輛的檢修作業(yè)中，車下大型關(guān)鍵部件的拆裝是核心環(huán)節(jié)之一，傳統(tǒng)方式存在空間受限、重量巨大、定位精度要求嚴(yán)苛等問(wèn)題。單臺(tái)運(yùn)輸車則難以獨(dú)立承重或?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定精準(zhǔn)的水平轉(zhuǎn)運(yùn)，尤其在運(yùn)輸狹長(zhǎng)工件協(xié)同困難?，F(xiàn)有設(shè)備無(wú)法滿足高效、安全、精準(zhǔn)的車下重型部件拆裝需求，航發(fā)機(jī)器人的客戶亟需一種能適應(yīng)狹窄空間、具備高承載與毫米級(jí)同步控制能力的專用運(yùn)輸解決方案。

解決方案：

航發(fā)機(jī)器人提供的運(yùn)輸車，采用麥克納姆輪輪系，單車承載能力10t，雙車聯(lián)動(dòng)承載能力20t。車輛采用液壓舉升機(jī)構(gòu)與定制底盤設(shè)計(jì)，輕松深入車底空間舉升工件。整車安全性高，集成多重防護(hù)系統(tǒng)，雙車在直線/彎道行進(jìn)中保持毫米級(jí)同步精度，消除偏移風(fēng)險(xiǎn)。以“智能同步”為核心，突破傳統(tǒng)局限，為軌道交通車下重型部件拆裝提供安全、高效、精準(zhǔn)的承載平移解決方案，有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度與安全風(fēng)險(xiǎn)，賦能軌道交通生產(chǎn)制造行業(yè)智能化升級(jí)。